Il a bercé mon enfance
Ce géant des mers, au regard fièr et à sa corne puissante
a su imposer le respect des hommes et des autres navires.
Il était loin au dessus de tous les autres, tant par sa taille, sa vitesse, son prestige.
Son allure était superbe, un vrai pure-sang, élégant comme aucun autre, avec tout le savoir faire français.
Il méritait mieux que découpé comme une vulgaire boite de conserve, aux mains de marchand de ferrailles
qui vont se faire une fortune sur le dos des pauvres découpeurs.
On avait pas le droit de l'abandonner ! Il est humilié, martyrisé au milieu des quelconques pétroliers.
FRANCE était unique, il vivait et avait une âme.
Il était le symbole, l'emblême, le meilleur témoignage du luxe et du bon goût français.
Il faut faire vivre sa légende, sa mémoire qui restera gravée dans nos coeurs....
Le Général De Gaulle avait voulu qu'il soit l'Ambassadeur de la grandeur de la France.
Il a assumé ce rôle pendant plus de 12 ans. (1962-1974)
FRANCE a connu un parcours exceptionnel, qui concerna à la fois l'histoire, la vie politique, économique, sociale, culturelle, le progrès technologique et les arts...
Le Paquebot restera dans les mémoires le symbole du Génie maritime français,
l'Ambassadeur d'un certain art de vivre et de la tradition......
adieu FRANCE
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JE DEDIE CE BLOG A MON ONCLE DANIEL DECEDE TROP TÖT,
QUI A SU M'INSUFLER SON ENTHOUSIASME POUR LE PAQUEBOT FRANCE ET QUI A CONTRIBUE A MA COLLECTION EN ME FAISANT PARVENIR REGULIEREMENT DE PRECIEUX DOCUMENTS..
MERCI
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Construction, baptême et finition du FRANCE
page 6 à 17
Prêt pour sa destinée: Le havre / New-York
page 17 à 26
Les croisières de 1962 à 1966
page 26 à 43
Les interieurs et la vie à bord
page 43 à 66
Les croisières de 1967 à 1972
page 66 à 71
Tour du Monde 1972
page 71 à 78
Les croisières de 1972 à 1974
page 79 à 84
Anecdotes, Ponts et Equipage
page 85 à ....
Tour du monde 74
à suivre : la fin du FRANCE, désarmement
à suivre : expo juin 2004
à suivre : objets pesonnels
à suivre : voyage sur le Norway octobre 2001
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