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Paquebot FRANCE

Photo de EX-FRANCE

EX-FRANCE

Blog secret

Description :

Le paquebot FRANCE
pour tous ceux qui l'ont
connu, vu, aimé,
pensé, pleuré.

La carrière du plus fameux et du dernier des grands paquebots français est ici racontée par des événements marquants, année par année.

Découvrez , vivez , partagez son histoire, sa vie, son destin au fil des articles.....

Née au Havre pendant ses années de gloire, mon but est de le sauver de l'oubli,
même pour un instant ....

La passion donne
des ailes....
Celles de faire ressusciter une légende en faisant revivre Ex-France pour son ultime voyage vers le rêve..


Sandrine

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Termes marins - C -

Cale :
- Partie du bâtiment destinée à recevoir les marchandises.
Chaque cale a son accès (panneau, écoutille).
- Volume intérieur du bateau entre la quille et les planchers.
- Ouvrage qui, dans le cas le plus général, est une rampe le long d'un quai
et permet l'accostage à n'importe quel moment de la marée.

Cale seche :
ou cale de radoub.
Bassin étanche, communiquant avec la mer par des portes, et pouvant être asséché, afin de mettre les navires à sec pour les réparer ou les caréner.

Capitainerie :
Bureau de commandement des agents chargés de l'exploitation des ports,
et qui regroupe tous les services chargés de cette exploitation.

Carène :
Le mot carène vient du latin carina, qui est la coque de la noix.
La carène est la partie immergée de la coque d'un navire,
celle située sous le plan de flottaison

Caréner :
Nettoyer et peindre la carène.

Chaloupes :
Grande barque non pontée, à rames ou à moteur, souvent embarquée
à bord des grands navires, et servant principalement à assurer la liaison
entre la côte et un bateau de haute mer.

Chenal :
Passage resserré, naturel ou artificiel, qui permet la navigation entre des îles,
des écueils et qui donne accès à un mouillage, un port ou à la haute mer.
Lit mineur d'une rivière qui n'est pas forcément navigable.

Coque :
- Au sens strict du terme, la coque désigne l'enveloppe extérieure rigide du navire.
Par extension, on englobe également sous ce mot toute la charpente ou ossature (quille, étrave, membrures, etc.) du navire, c'est-à-dire tout le volume délimité
par les flancs et le pont supérieur.
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#Posté le vendredi 18 septembre 2009 16:14

Modifié le lundi 21 septembre 2009 13:11

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bisoubisou2, Posté le mardi 22 septembre 2009 01:02

on en apprend tout les jours sur ton blog c'est super


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