Paquebot FRANCE
Description :
Le paquebot FRANCE
pour tous ceux qui l'ont
connu, vu, aimé,
pensé, pleuré.
La carrière du plus fameux et du dernier des grands paquebots français est ici racontée par des événements marquants, année par année.
Découvrez , vivez , partagez son histoire, sa vie, son destin au fil des articles.....
Née au Havre pendant ses années de gloire, mon but est de le sauver de l'oubli,
même pour un instant ....
La passion donne
des ailes....
Celles de faire ressusciter une légende en faisant revivre Ex-France pour son ultime voyage vers le rêve..
Sandrine
Son profil
EX-FRANCE53 ans
DOUVAINE 74140 (74)
France
DOUVAINE 74140 (74)
France
Les deux Tours du Monde ajoutent au palmarès de FRANCE deux grandes réussites sur le plan
de la navigation et de l'organisation générale.
Sur le plan des résultats malheureusement il n'en est pas de même.
La croisière de 72 a procuré une recette record de 53 millions de francs, contre 48 500 000
de dépenses, soit un solde positif de 4 500 000 francs.
En 74, le même périple, à quelques différences d'horaire et d'itinéraire près, ne procurera que
48 137 000 francs de recettes contre 76 365 000 de dépenses, soit un solde négatif plus
de 28 200 000 francs.
C'est que d'un tour à l'autre, bien des choses ont changé :
Le nombre de passagers effectuant le Tour complet a été inférieur à 200 en 1974,
mais surtout les principaux postes de dépenses ont connu un accroissemesnt considérable.
Celui des combustibles a quadruplé ( il est passé de 5 160 000 francs à 20 millions ),
celui des dépenses d'équipage a augmenté de plus de 25 %
( il est passé de 20 300 000 francs à 25 700 000 francs ).
Le déficit de la croisière n'a fait que conforter les pouvoirs publics dans leurs intentions !!!
FRANCE est arrivé dix ans trop tard.
Il s'est remis du premier choc pétrlier mais le second lui a été fatal.
FRANCE pouvat affronter les tempêtes, mais pas les économies d'energie ........
En voyant débarquer le dernier passager,
on ne peut s'empêcher de penser qu'avec lui s'éloigne un des survivants
de cette prodigieuse faune transatlantique qui peuplait les grands paquebots et qui
avec la disparition de FRANCE est sans doute vouée à une dispariton totale.
Jetées hors de leur milieu naturel par la condamnation du paquebot,
la plupart de ces variétés curieuses ont en effet perdu toutes chances de se reproduire....
Les passagers se sont vus enrôlés comme acteurs et démonstrateurs de ce que pouvaient être
la qualité d'un moment de civilisation ...
Ce Grand Transatlantique Français, quoiqu'il fasse, est un aristocrate.
Il est racé, mythique, témoin d'une aventure océane qui restera à jamais gravée
dans nos mémoires...
Pendant 12 ans, sa réputation d'excelence maintint haut le Pavillon Français .
FRANCE est donc l'ultime témoignage de ces synthèses vivantes et flottantes
où sur 300 mètres de long, 3 000 citoyens dont 2 000 acteurs vont avoir le privilège de vivre,
de partager un bonheur de civilisarion à la Française...
Pour ce deuxième Tour du Monde, FRANCE a parcouru
46 477 milles en consommant 46 824,7 tonnes de fuel du Havre à New-York.
on ne peut s'empêcher de penser qu'avec lui s'éloigne un des survivants
de cette prodigieuse faune transatlantique qui peuplait les grands paquebots et qui
avec la disparition de FRANCE est sans doute vouée à une dispariton totale.
Jetées hors de leur milieu naturel par la condamnation du paquebot,
la plupart de ces variétés curieuses ont en effet perdu toutes chances de se reproduire....
Les passagers se sont vus enrôlés comme acteurs et démonstrateurs de ce que pouvaient être
la qualité d'un moment de civilisation ...
Ce Grand Transatlantique Français, quoiqu'il fasse, est un aristocrate.
Il est racé, mythique, témoin d'une aventure océane qui restera à jamais gravée
dans nos mémoires...
Pendant 12 ans, sa réputation d'excelence maintint haut le Pavillon Français .
FRANCE est donc l'ultime témoignage de ces synthèses vivantes et flottantes
où sur 300 mètres de long, 3 000 citoyens dont 2 000 acteurs vont avoir le privilège de vivre,
de partager un bonheur de civilisarion à la Française...
Pour ce deuxième Tour du Monde, FRANCE a parcouru
46 477 milles en consommant 46 824,7 tonnes de fuel du Havre à New-York.
Fort de ce deuxième Tour du Monde, FRANCE est bien le paquebot du plaisir de vivre
et de la vie facile où tous les locaux communs sont rassemblés.
Le raffinement de son confort n'a d'égale que celui de sa cuisine, deux traditions essentiellement françaises qui sont l'apanage de tous les paquebot qui battent le pavillon français ...
Chaque paquebot à son atmosphère propre et celle du FRANCE est faite de bonne humeur, de désinvolture, avec ce qu'il y faut d'élégance et de charme pour que chacun s'y sente à l'aise ...
et de la vie facile où tous les locaux communs sont rassemblés.
Le raffinement de son confort n'a d'égale que celui de sa cuisine, deux traditions essentiellement françaises qui sont l'apanage de tous les paquebot qui battent le pavillon français ...
Chaque paquebot à son atmosphère propre et celle du FRANCE est faite de bonne humeur, de désinvolture, avec ce qu'il y faut d'élégance et de charme pour que chacun s'y sente à l'aise ...
Les passagers de
ce Tour du Monde
ne venaient pas
à bord uniquement
pour la cuisine,
pour l'amour de la mer
ou le besoin
de connaître
des pays nouveaux :
Ils venaient pour
l'ensemble que leur
offrait le FRANCE :
élégance, excursion,
gastronomie,
avec le sentiment
de la garantie
et de leur sécurité .
ce Tour du Monde
ne venaient pas
à bord uniquement
pour la cuisine,
pour l'amour de la mer
ou le besoin
de connaître
des pays nouveaux :
Ils venaient pour
l'ensemble que leur
offrait le FRANCE :
élégance, excursion,
gastronomie,
avec le sentiment
de la garantie
et de leur sécurité .
FRANCE a vu
sous toutes les latitudes,
des Hommes, des Femmes, des Enfants
qui malgrés leurs différences se ressemblent
étrangement et devraient apprendre
à mieux vivre ensemble.
Les Grands Paquebots sont des Vieux Sages ....
sous toutes les latitudes,
des Hommes, des Femmes, des Enfants
qui malgrés leurs différences se ressemblent
étrangement et devraient apprendre
à mieux vivre ensemble.
Les Grands Paquebots sont des Vieux Sages ....
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