Contre toutes les apparence, FRANCE souffrait de la maladie des Géants :
Le paquebot est victime de son appétit dévorante.
Et pour l'avoir trop aimé, ceux qui le servaient n'avaient pas su le préserver contre les atteintes de ce mal implacable.
Le remède qu'ils avaient appliqué n'avaient en fait qu'accélérer les ravages.
Paquebot FRANCE
Description :
Le paquebot FRANCE
pour tous ceux qui l'ont
connu, vu, aimé,
pensé, pleuré.
La carrière du plus fameux et du dernier des grands paquebots français est ici racontée par des événements marquants, année par année.
Découvrez , vivez , partagez son histoire, sa vie, son destin au fil des articles.....
Née au Havre pendant ses années de gloire, mon but est de le sauver de l'oubli,
même pour un instant ....
La passion donne
des ailes....
Celles de faire ressusciter une légende en faisant revivre Ex-France pour son ultime voyage vers le rêve..
Sandrine
Son profil
EX-FRANCE53 ans
DOUVAINE 74140 (74)
France
DOUVAINE 74140 (74)
France
Le succès fulgurant de la chanson de Sardou " le FRANCE "
a remis le paquebot en tête d'actualité
le premier anniversaire de la retraite du paquebot FRANCE
n'est donc pas passée inaperçue .....
a remis le paquebot en tête d'actualité
le premier anniversaire de la retraite du paquebot FRANCE
n'est donc pas passée inaperçue .....
Avec le retour des mauvais jours,
une chaudière est allumée pour éviter la détérioration des canalisation.
les cheminées du paquebot fument à nouveau mais n'attire aucun père Noël ....
Des journalistes viennent encore parfois rendre visite à ce grand corps inerte.
l'équipage les accueille et leur fait visiter le navire.
Le bateau est sous le Commandement d'un nouveau pacha : Christian Le Pesqueur.
il veillera des mois et des mois sur ce grand abandonné car les prétendants au rachat
ne se bousculent pas .
une chaudière est allumée pour éviter la détérioration des canalisation.
les cheminées du paquebot fument à nouveau mais n'attire aucun père Noël ....
Des journalistes viennent encore parfois rendre visite à ce grand corps inerte.
l'équipage les accueille et leur fait visiter le navire.
Le bateau est sous le Commandement d'un nouveau pacha : Christian Le Pesqueur.
il veillera des mois et des mois sur ce grand abandonné car les prétendants au rachat
ne se bousculent pas .
Diverses propositions plus ou moins fantaisistes apparaissent : Michel Crépeau
(maire de La Rochelle propose de l'amarrer entre l'île de Ré et La Pallice pour en faire
une maison de retraite pour marins ; un chirurgien parisien propose de le convertir en navire hôpital au large du Liban alors en plein guerre civile ; une suggestion d'école hôtelière itinérante apparaît même. Les propositions plus sérieuses consistent à revendre le navire à une société
de loisirs et de le convertir en navire de croisière ou en hôtel flottant. Le projet le plus sérieux vient de la ville de Montréal pour les Jeux olympiques de 1976 mais échoue.
(maire de La Rochelle propose de l'amarrer entre l'île de Ré et La Pallice pour en faire
une maison de retraite pour marins ; un chirurgien parisien propose de le convertir en navire hôpital au large du Liban alors en plein guerre civile ; une suggestion d'école hôtelière itinérante apparaît même. Les propositions plus sérieuses consistent à revendre le navire à une société
de loisirs et de le convertir en navire de croisière ou en hôtel flottant. Le projet le plus sérieux vient de la ville de Montréal pour les Jeux olympiques de 1976 mais échoue.
A la veille d'un nouveau printemps aussi tranquille que le précédent, le grand transatlantique revient à la " Une " des journeaux, presque involontairement.
C'est une action spectaculaire qui se passe pendant ces cinq jours d'occupation
du FRANCE par le Syndicat du livre et les ouvriers du Parisien libéré.
Les responsables syndicaux revendiquent alors le caractère emblématique du Paquebot FRANCE qui devient donc un décor symbolique sur lequel se cristallisent
toutes les revendications sociales.
Ce jeudi 18 mars à l'aube 145 ouvriers grévistes du livre, dont de nombreux
du Parisien Libéré, occupent le paquebot désarmé chargé de vivres.
Dans le plus grand secret, les manifestants sont parti de Paris pour la Normandie.
c'est à Rouens qu'ils on été averti de leur destination finale : Le HAVRE et Le FRANCE !
Les grévistes s'installent donc en attendant le meeting prévu pour le samedi.
" Nous offront en occupant ce navire aujourd'hui désarmé, l'image même
de l'abandon au nom du gaspillage et du profit. "
Déclare à la presse René lepeu, du Comité intersyndical du Livre Parisien.
Henri Krasucki, responsable CGT renchérit :
" Le FRANCE est pour des millions de français, le symbole de l'abandon,
de la braderie opérée par la classe dirigeante et par le gouvernement.
ce bateau est aussi une plaie qui reste sensible au coeur de la nation "
Les grévistes ouvrent un livre d'or et proposent aux visiteurs des cartes postales ornées d'un cachet spéciale en souvenir de la manifestation.
Le produit de cette vente sera versé au comité de défense des marins.
Le meeting réunira 2 000 personnes venues d'entreprises en difficultés.
A la fin de ce meeting, les grévistes ont rendu le FRANCE à sa solitude le mardi suivant.
C'est une action spectaculaire qui se passe pendant ces cinq jours d'occupation
du FRANCE par le Syndicat du livre et les ouvriers du Parisien libéré.
Les responsables syndicaux revendiquent alors le caractère emblématique du Paquebot FRANCE qui devient donc un décor symbolique sur lequel se cristallisent
toutes les revendications sociales.
Ce jeudi 18 mars à l'aube 145 ouvriers grévistes du livre, dont de nombreux
du Parisien Libéré, occupent le paquebot désarmé chargé de vivres.
Dans le plus grand secret, les manifestants sont parti de Paris pour la Normandie.
c'est à Rouens qu'ils on été averti de leur destination finale : Le HAVRE et Le FRANCE !
Les grévistes s'installent donc en attendant le meeting prévu pour le samedi.
" Nous offront en occupant ce navire aujourd'hui désarmé, l'image même
de l'abandon au nom du gaspillage et du profit. "
Déclare à la presse René lepeu, du Comité intersyndical du Livre Parisien.
Henri Krasucki, responsable CGT renchérit :
" Le FRANCE est pour des millions de français, le symbole de l'abandon,
de la braderie opérée par la classe dirigeante et par le gouvernement.
ce bateau est aussi une plaie qui reste sensible au coeur de la nation "
Les grévistes ouvrent un livre d'or et proposent aux visiteurs des cartes postales ornées d'un cachet spéciale en souvenir de la manifestation.
Le produit de cette vente sera versé au comité de défense des marins.
Le meeting réunira 2 000 personnes venues d'entreprises en difficultés.
A la fin de ce meeting, les grévistes ont rendu le FRANCE à sa solitude le mardi suivant.
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