Paquebot FRANCE

Description :

Le paquebot FRANCE
pour tous ceux qui l'ont
connu, vu, aimé,
pensé, pleuré.

La carrière du plus fameux et du dernier des grands paquebots français est ici racontée par des événements marquants, année par année.

Découvrez , vivez , partagez son histoire, sa vie, son destin au fil des articles.....

Née au Havre pendant ses années de gloire, mon but est de le sauver de l'oubli,
même pour un instant ....

La passion donne
des ailes....
Celles de faire ressusciter une légende en faisant revivre Ex-France pour son ultime voyage vers le rêve..

Sandrine

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En quête d'un nouvel acquéreur...

L'homme d'affaire, acquéreur du plus beau paquebot du monde

cherche à se défaire de son bien dont les charges d'entretien

et de gardiennage s'élèvent à plus d'un million de franc par mois.

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#Posté le lundi 23 mars 2009 18:01

Modifié le lundi 04 mai 2009 18:22

4 ans de pénitence déjà !

Insoutenable image du navire abandonné, avec pour seuls spectateurs,
quelques bovins plus attiré par l'herbe normande que par les superbes cheminées
rouges et noires du paquebot le mieux dessiné, probablement, de la flotte française !

Cette longue période du quai de l'oubli a bati la légende du FRANCE,
plus sûrement que la plus remarquable de ses traversées,
plus durablement que la plus belle décoration d'un intérieur pourtant magnifique...

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#Posté le lundi 23 mars 2009 18:10

Modifié le dimanche 05 avril 2009 16:52

Après la gloire ... l'oubli !

Ce passage au Quai de l'Oubli est resté dans toutes les mémoires.

Les photos de famille prises lors d'une ballade du dimanche comportent
en arrière-plan la longue coque devenue inutile .....

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#Posté le lundi 23 mars 2009 18:13

Modifié le jeudi 02 avril 2009 17:20

Une nouvel ère....

Au printemps 1979, notre princesse endormie trouve enfin son prince charmand
et reprend l'espoir de naviguer de nouveau dans les eaux salées du monde .....

Cet armateur norvégien Knut Ulstein Kloster, patron de la Compagnie Maritime Kloster Reder S.A dont le filiale Norwegian Caribbean Line recherche un paquebot de gros tonnage pour renforcer sa flotte sur le marché de la croisière négocie avec Akram Ojjeh.

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#Posté le vendredi 03 avril 2009 16:10

Modifié le dimanche 05 avril 2009 16:52

Signature

Les négociations entamées

avec le propriétaire

actuelle

sont si rapides

que le 25 juin 1979

la vente est signée

pour 18 millions de $,

soit 77 millions de francs.

Akram ojjeh

pert 3 millions de francs

sur le prix d'achat

mais il n'aura plus

à assumer le coût

exubérant

de sa conservation !

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#Posté le vendredi 03 avril 2009 16:21

Modifié le dimanche 05 avril 2009 16:53

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Après la gloire ... l'oubli !

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