Paquebot FRANCE

Description :

Le paquebot FRANCE
pour tous ceux qui l'ont
connu, vu, aimé,
pensé, pleuré.

La carrière du plus fameux et du dernier des grands paquebots français est ici racontée par des événements marquants, année par année.

Découvrez , vivez , partagez son histoire, sa vie, son destin au fil des articles.....

Née au Havre pendant ses années de gloire, mon but est de le sauver de l'oubli,
même pour un instant ....

La passion donne
des ailes....
Celles de faire ressusciter une légende en faisant revivre Ex-France pour son ultime voyage vers le rêve..

Sandrine

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Après la gloire ... l'oubli !

Ce passage au Quai de l'Oubli est resté dans toutes les mémoires.

Les photos de famille prises lors d'une ballade du dimanche comportent
en arrière-plan la longue coque devenue inutile .....

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#Posté le lundi 23 mars 2009 18:13

Modifié le jeudi 02 avril 2009 17:20

Une nouvel ère....

Au printemps 1979, notre princesse endormie trouve enfin son prince charmand
et reprend l'espoir de naviguer de nouveau dans les eaux salées du monde .....

Cet armateur norvégien Knut Ulstein Kloster, patron de la Compagnie Maritime Kloster Reder S.A dont le filiale Norwegian Caribbean Line recherche un paquebot de gros tonnage pour renforcer sa flotte sur le marché de la croisière négocie avec Akram Ojjeh.

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#Posté le vendredi 03 avril 2009 16:10

Modifié le dimanche 05 avril 2009 16:52

Signature

Les négociations entamées

avec le propriétaire

actuelle

sont si rapides

que le 25 juin 1979

la vente est signée

pour 18 millions de $,

soit 77 millions de francs.

Akram ojjeh

pert 3 millions de francs

sur le prix d'achat

mais il n'aura plus

à assumer le coût

exubérant

de sa conservation !

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#Posté le vendredi 03 avril 2009 16:21

Modifié le dimanche 05 avril 2009 16:53

Rachat et changement de nom ...

L'armateur norvégian
affiche d'emblée ses intentions:

- FRANCE sera rebaptiser et s'appellera NORWAY.

- Il quittera le quai de l'oubli ,
ira à Miami et naviguera.

- L'équipage passera de 1 100 à 600
et sera composé d'une main d'oeuvre asiatique et bon marché.

- NORWAY acceuillera un casino.

- Il subira de nombreuses transformations

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#Posté le vendredi 03 avril 2009 16:35

Modifié le dimanche 05 avril 2009 16:53

Quand vient la fin du FRANCE

- Les grands locaux intérieurs seront donc aménagés, tout comme les ponts et plusieurs bars.
- Une grande piscine supplémentaire et une galerie marchande seront ajoutés.
- Deux hélices seront supprimées afin de réduire la puissance développée par les turbines.
- Deux propulseurs, l'un avant, l'autre arrière seront installés pour faciliter les manoeuvres sans avoir besoin de remorqueurs.
- Les fraix énormes dr fuel seront réduits en diminuant la puissance des machines ramenée de 160 000 à 40 chevaux.( du aux deux hélices au lioeu de quatre )
- La vitesse de service passera de 31 à 16 noeuds.
- La consommation journalière de fuel passera de 600 à 160 tonnes.

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#Posté le vendredi 03 avril 2009 16:43

Modifié le dimanche 05 avril 2009 16:54

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Une nouvel ère....

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