C'est un succes totale sur le plan du prestige.
La renomée du navire en sort grandie, sa popularité décuplée
et les comptes de la Transat fortifiées,
car pour la Transat, le succès de cette première croisière historique est lui aussi historique...
recette 8.705.000 fr pour 21 jours de mer
( 1.327.068 euro )
Pour réaliser ce parcours, FRANCE a consommé en combustible, toutes servitudes comprises :
- en mer : 7.321,8 tonnes,
-par 24 heures : 500, 6 tonnes,
-par mille à la vitesse moyenne de 25,93 noeuds : 803,53 tonnes,
A deux mois de l' arrivée du Queen Elisabeth 2, FRANCE s'est à sa manière vengé de Waterloo.
Les anglais sont restés fair-play.
La renomée du navire en sort grandie, sa popularité décuplée
et les comptes de la Transat fortifiées,
car pour la Transat, le succès de cette première croisière historique est lui aussi historique...
recette 8.705.000 fr pour 21 jours de mer
( 1.327.068 euro )
Pour réaliser ce parcours, FRANCE a consommé en combustible, toutes servitudes comprises :
- en mer : 7.321,8 tonnes,
-par 24 heures : 500, 6 tonnes,
-par mille à la vitesse moyenne de 25,93 noeuds : 803,53 tonnes,
A deux mois de l' arrivée du Queen Elisabeth 2, FRANCE s'est à sa manière vengé de Waterloo.
Les anglais sont restés fair-play.
Kinois-solitaire, Posté le lundi 15 juin 2009 17:22
Superbe sucés du France
Bisous Rogério