Tempête

Du 15 décembre au 20 décembre 1970,

Lors d'un voyage Le HAVRE / NEW-YORK ( n 154 ) avec une tempête continuelle
et une mer très grosse, la traversée est très dure pour le navire et très fatigante pour les passagers et le personnel. Malgrés ses stabilisateurs de roulis ultra moderne, FRANCE affronte les assauts et les creux d'un océan agité.

Et puis, l'effet du roulis supprimé, il reste le tangage, pratiquement incontrôlable, la cause
des ces nausées insurmontables qui condamnent un grand nombre de passagers à rester allongés dans leurs cabines.

La tempête est un vrai spectacle, elle fait partie d'un voyage transatlantique. Le plus grand danger est constitué par la combinaison de la distance considérable à parcourir et l' état de la mer.
La mer attaque, alors le navire comme un bélier, provoque une fatigue des stuctures métaliques.

Il faut imaginer une grosse déferlante s'écrasant sur le pont avant du FRANCE,
c'est une masse de plusieurs centaines de tonnes à " encaisser ". Ce phénomène peut se reproduire par intervalles d'une minute durant plusieurs jours consécutifs.

Mais, dira-t-on, FRANCE c'est 160.000 chevaux !!!
Il a été conçu pour être capable de franchir l' Atlantique nord à 31 - 32 noeuds, soit une vitesse
de 60 km/h ( 1 noeud égale 1 mille nautique à l'heure ) quelque soit l'état de la mer.

Mais certaines tempêtes sont redoutables, même pour un grand paquebot moderne.
Face à un océan qui se déchaine furieusement, à la mer " énorme ", aux lames " montagneuses "
et aux " déferlantes " anvec vents de force 10 et si puissant qu'ils bloquent la rotation des radars,
mieux vaut alors que le Commandant sache bien conduire le navire, ralentir la marche du bateau
et même dérouter, anticiper aussi les sautes d' humeur d'un adversaire dangereux....

Heureusement, les émotions n'empêchent pas de continuer à vivre normalement ou presque...
On se fait à tout !!
Au fil des heures, l'envie de profiter de cette traversée l'emporte sur l'angoisse,
surtout que FRANCE résiste vaillament...
FRANCE infatigable et irréprochable continue de sillonner l' Atlantique.......

Du 15 décembre au 20 décembre 1970 , Lors d'un voyage Le HAVRE / NEW-YORK ( n 154 ) avec une tempête continuelle et une mer très grosse, la traversée est très dure pour le navire et très fatigante pour les passagers et le personnel. Malgrés ses stabilisateurs de roulis ultra moderne, FRANCE affronte les assauts et les creux d'un océan agité. Et puis, l'effet du roulis supprimé, il reste le tangage, pratiquement incontrôlable, la cause des ces nausées insurmontables qui condamnent un...