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Paquebot FRANCE

Photo de EX-FRANCE

EX-FRANCE

Description :

Le paquebot FRANCE
pour tous ceux qui l'ont
connu, vu, aimé,
pensé, pleuré.

La carrière du plus fameux et du dernier des grands paquebots français est ici racontée par des événements marquants, année par année.

Découvrez , vivez , partagez son histoire, sa vie, son destin au fil des articles.....

Née au Havre pendant ses années de gloire, mon but est de le sauver de l'oubli,
même pour un instant ....

La passion donne
des ailes....
Celles de faire ressusciter une légende en faisant revivre Ex-France pour son ultime voyage vers le rêve..


Sandrine

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Retour au blog de EX-FRANCE

Tout est bien organisé et en marche .

En somme c'est une mutinerie !!!

Les hommes conduit par Marcel Raulin, un garçon de cabine,
un " dur " représentant du personnel naviguant, ont prit une énorme responsabilité.
Ce dernier est un ancien béret vert du commando Kieffer qui reprit aux Allemands
le casino de Riva Bella à Ouistreham le 06 juin 1944. Il es aussi admirateur représentant le personnel naviguant subalterne au conseil de la Transat.
Ce cabinier avouera plus tard tenir dans sa poche une poivrière ouverte pour éventuellement aveugler le Commandant Pettré dans le cas où celui-ci
aurait été armé d'un pistolet... Mais il n'en est rien.

Pour sauvegarder la sécurité du navire, le Pacha du FRANCE
obeit aux " mutins " et conduit le navire au mouillage exigé par les hommes
à l'entrée du chenal de façon à bloquer l'accès au port.

L'opération " Amenez les oranges " avaient bel et bien démaré.

Bientôt le message codé " T'as le bonjour d'Alfled " confirmera aux syndicalistes
restés à terre que tout s'est déroulé comme prévu ....

Par ce mouvement spectaculaire,
FRANCE bloque donc la passe et paralyse entrées et sorties des navires.
Avec cette épreuve de force, les " mutins " espèrent amener le Gouvernement,
qui par son attitude autoritaire et méprisante à l'égard du navire,
à examiner le problème .

Ils sont bien décidés à aller jusq'au bout pour sauver le FRANCE.

En somme c'est une mutinerie !!! Les hommes conduit par Marcel Raulin, un garçon de cabine, un " dur " représentant du personnel naviguant, ont prit une énorme responsabilité. Ce dernier est un ancien béret vert du commando Kieffer qui reprit aux Allemands le casino de Riva Bella à Ouistreham le 06 juin 1944. Il es aussi admirateur représentant le personnel naviguant subalterne au conseil de la Transat. Ce cabinier avouera plus tard tenir dans sa poche une poivrière ouverte...

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#Posté le lundi 22 septembre 2008 17:00

Modifié le vendredi 01 mai 2009 17:52

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marathon04, Posté le mercredi 24 septembre 2008 04:05

j'adore cette photo !


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