Un bilan flatteur

Au bout de six mois d'exploitation, le paquebot FRANCE peut être fier de son bilan.
Le fleuron de la Transat a déjà effectué une croisière inaugurale aux Canaries, mais aussi onze aller-retour sur la ligne le HAVRE / NEW-YORK sur les vingt-deux prévues pour 1962.

Il a parcouru 81 700 miles soit quatre fois le tour de la terre et ce sans aucun incident technique.
Sa consommation de carburant est de 684 kilos par mille alors qu'elle atteignait 1675 kilos pour le NORMANDIE
Pendant les six premiers mois de son existance, le navire a transporté 35 000 passagers.

En septembre 1962, la Compagnie espère atteindre le chiffre des 50 000 passagers.
Sur la ligne de prédilection Le HAVRE / NEW-YORK le succès commercial est immédiat
avec un taux de remplissage de 80 % alors que quinze traversées sur les vingt-deux ont été réalisées hors saison. L'ensemble de ces résultats sont remarquables puisque FRANCE a transporté autant de passagers en première classe que ses concurrents anglo saxons tous réunis.

La clientèle anglo saxonne est particulièrement sensible à la " French Touch ", un service irréprochable et un luxe omniprésent.
Le paquebot est une vitrine à tel point que qu'on hésite pas à exposer les plus grands noms de la peinture contemporaine. On y trouve du Picasso, Braque ou même Duffy. Tous les courants artistiques sont représentés, des post-cubistes en passant par les surréalistes ou les abstraits.
Ce sont parfois des oeuvres méconnues qui se retrouvent dans les suites luxueuses.