FRANCE a été exclusivement conçu
pour assurer en toutes saisons la liaison régulière de l'Atlantique Nord.
Ses qualités en haute mer ( sa longueur 315m ) deviennent des inconvenients insurmontables
lorsqu'il s'agit d'envisager son accostage ailleurs qu'au Havre ou New-York.
Toutefois il assumera avec fièrte son engagement pour les croisières.
FRANCE est sans doute le premier paquebot polyvalent:
Il s'adapte à ce qu'on lui demande....
pour assurer en toutes saisons la liaison régulière de l'Atlantique Nord.
Ses qualités en haute mer ( sa longueur 315m ) deviennent des inconvenients insurmontables
lorsqu'il s'agit d'envisager son accostage ailleurs qu'au Havre ou New-York.
Toutefois il assumera avec fièrte son engagement pour les croisières.
FRANCE est sans doute le premier paquebot polyvalent:
Il s'adapte à ce qu'on lui demande....
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