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Paquebot FRANCE

Photo de EX-FRANCE

EX-FRANCE

Description :

Le paquebot FRANCE
pour tous ceux qui l'ont
connu, vu, aimé,
pensé, pleuré.

La carrière du plus fameux et du dernier des grands paquebots français est ici racontée par des événements marquants, année par année.

Découvrez , vivez , partagez son histoire, sa vie, son destin au fil des articles.....

Née au Havre pendant ses années de gloire, mon but est de le sauver de l'oubli,
même pour un instant ....

La passion donne
des ailes....
Celles de faire ressusciter une légende en faisant revivre Ex-France pour son ultime voyage vers le rêve..


Sandrine

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Voyage retour



Le 23 avril 1969,

lors du voyage retour, lorsque FRANCE se trouve en pleine mer,
une vente aux enchères publiques de souvenirs napoléoniens est organisée depuis Paris
en direct sur les ondes de la radio de l' Etat.

Par exemple, le chapeau de Napoléon fut adjugé pour 140.000 fr au comte de Vogüé.

FRANCE s'est transformé en musée flottant avec une expo d'objet du Premier Empire,
de gravures, d'estampes et de tableaux.

La bibliothèque disposait d'ouvrage sur l'épopée impériale.

Le pont promenade était décoré de lithographies d'image d'Epinal reproduisant des scènes
de la vie de l' Empereur, des fêtes, des batailles.

Une precieuse relique du cercueil qui appartenait à la Compagnie Générale Transatlantique
fut offerte au musée de Napoléon d'Ajaccio lors
de l' escale dette ville le 28.


Entre St- Hélène et Cannes, il reste huit jours de mer encore, coupés par l'escale des Canaries.
Huit jours de fêtes, receptions, et manifestations brillantes.


Le philtre napoléonnien opère.........
Tags : 1969, Croisière Impériale
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#Posté le jeudi 14 février 2008 16:45

Modifié le mercredi 23 juillet 2008 17:59

Dîner du bal Empire

Menu du dîner de gala du 26 avril 1969.
servi dans les deux restaurants du " Roi de Rome " et de " l' impératrice ".

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

La branche de céléri garnie au Bleu de Brienne
Les perles d' esturgeon givrées de la Moskowa
Le pavé de foie gras Strasbourgeois en brioche Impériale

Le velouté de petits pois frais Austerlitz
Le consommé à l' essnce de cailles belle Pauline

Les paupiettes de sole cancalaise étuvées " Roi de Rome "
Le saumon du gave d' Oloron en se gelée " Ile de Beauté "

Le suprème de pintadeau Bressan farci dor Tascher de la Pagerie

Le coeur d' artichaud hyérois au gratin " Maman Quiou "
Le bouquet d'asperges argenteuillaises tièdes Marie Walewska

Le filet mignon angoumois saucé Lucien Bonaparte
Les croquettes blondes aux amandes d' Ajaccio

La salade Cesar
Les fromages affinés de France

Le parfait glacé des Tuilleries
Les mignardises gourmandes du sacre

Quelques fruits choisis
" Ce soir Toast Impérial "
Fine Champagne Napoléon Courvoisier
Tags : 1969, Croisière Impériale
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#Posté le jeudi 14 février 2008 17:19

Modifié le vendredi 15 février 2008 07:39

Arrivée à Ajaccio du paquebot France


Et voici Ajaccio
le 28 avril 1969........
l' apothéose du voyage.



FRANCE a hissé le grand pavois pour mouiller
dans la rade d' Ajaccio à quelques encablures
de la Casa Bonaparte ou sa mère accoucha le 15 aout 1769
" d'un fils à la tête trop grosse ".



FRANCE répond de sa corne puissante
aux canons qui à terre viennent de tonner 31 fois....


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#Posté le dimanche 01 mars 2009 08:38

Triomphe à Ajaccio


Sur les quais, dans les rues, sur les places pavoisées, une agitation règne.
Les fusées éclatent, les sirènes hurlent, une flotille d'embarquations décorées de drapeaux
croisent autour du paquebot...
Oui, l 'arrivée de FRANCE est célébrée avec faste.

120 grenadiers de la garde en costume accueuillent le navire et ses passagers au son des marches de l' Empire, et pavillons au vent, défilent, manoeuvrent, tirent des salves d' honneur.

Toute la journée, la ville est en effervescence et acclame en héros FRANCE,
tandis qu'à bord sont reçus des milliers de visiteurs.

En tant que bateau, FRANCE est le bienvenue.
Comme il reste le plus long du monde, sa bienvenue est à son echelle.

Ajaccio a accueilli FRANCE comme une ambassade de FRANCE flottante,
un morceau de la FRANCE, comme Chenonceau, un temple de tous les arts.
Quand vient l'heure de l'appareillage, la ville entière est au balcon, sur les quais, échelonnée
tout au long de la côte, agitant des drapeaux, des mouchoirs.
Tout ceci suivi d'un magnifique feu d'artifice qui a embrasé la ville, offert en cadeau d'adieu
au FRANCE ( qui n'était pas prévu au programme)
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#Posté le vendredi 15 février 2008 18:05

Modifié le dimanche 01 mars 2009 08:46

Succès total

C'est un succes totale sur le plan du prestige.


La renomée du navire en sort grandie, sa popularité décuplée
et les comptes de la Transat fortifiées,
car pour la Transat, le succès de cette première croisière historique est lui aussi historique...

recette 8.705.000 fr pour 21 jours de mer
( 1.327.068 euro )

Pour réaliser ce parcours, FRANCE a consommé en combustible, toutes servitudes comprises :

- en mer : 7.321,8 tonnes,
-par 24 heures : 500, 6 tonnes,
-par mille à la vitesse moyenne de 25,93 noeuds : 803,53 tonnes,




A deux mois de l' arrivée du Queen Elisabeth 2, FRANCE s'est à sa manière vengé de Waterloo.
Les anglais sont restés fair-play.

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#Posté le samedi 16 février 2008 15:49

Modifié le vendredi 26 décembre 2008 16:25

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