Paquebot FRANCE

Description :

Le paquebot FRANCE
pour tous ceux qui l'ont
connu, vu, aimé,
pensé, pleuré.

La carrière du plus fameux et du dernier des grands paquebots français est ici racontée par des événements marquants, année par année.

Découvrez , vivez , partagez son histoire, sa vie, son destin au fil des articles.....

Née au Havre pendant ses années de gloire, mon but est de le sauver de l'oubli,
même pour un instant ....

La passion donne
des ailes....
Celles de faire ressusciter une légende en faisant revivre Ex-France pour son ultime voyage vers le rêve..

Sandrine

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Divers...

Le 30 avril 71,

Reprise de la ligne de NEW-YORK avec escale à BREMERHAVEN.

Le 23 juin 71,

Mouvement de grève des officiers au départ du HAVRE, 22 heures 30 de retard. ( photo )

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#Posté le jeudi 13 mars 2008 15:17

Modifié le jeudi 24 juillet 2008 17:59

09 juillet au 22 juillet 1971

Lors d'une traversée, FRANCE affiche un voyage complet pour le chenil !!!
Des chiens ont dû voyager dans les cabines de leurs maîtres,
d'ou quelques plaintes des voisins.

Le 14 juillet,
Disparition en mer d'un homme d'équipage.....

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#Posté le jeudi 13 mars 2008 15:28

Modifié le jeudi 24 juillet 2008 18:02

Au HAVRE

Le port du Havre est un agrément pour le visiteur.
Il n'est pas coupé de la ville; il la prolonge.
Pas de rupture ...

On descend à pied la rue de Paris jusqu'à la capitainerie, près du sémaphore et on contemple ,
et de près, tous les navires qui entrent dans le port ou qui en sortent.

Le 15 septembre 1971:

Visite publique au HAVRE
pour 2966 visiteurs.

Le 16 septembre 1971:

Au Havre, essais d'appontage d'un hélicoptère.

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#Posté le jeudi 13 mars 2008 16:32

Modifié le mardi 23 septembre 2008 16:24

NEW-YORK / LE HAVRE

Les rotations Transatlantiques ont pour but de transporter le plus grand nombre de passagers
en respectant les horaires.

Que ce soit pour la Transat, ou la Cunard,
la ponctualité et le respect des horaires était la règle.

FRANCE conçu d'abord dans ce but, a su démontré
sa capacité a s'acquiter de sa tache à la perfection générale.

Ce Liner de la Transat était bien ...
le plus beau du monde.

Il ne lui restait plus, à l'instar de ses concurrents britaniques, qu'a être rentable.
Pour celà, un paquebot doit effectuer 22 rotations minimum par an.

Incident :
Le 21 septembre 1971:

Peu de temps après avoir quitter New-York, FRANCE
heurte de l'étrave une baleine, au large de l' île de Sable.

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#Posté le jeudi 13 mars 2008 16:57

Modifié le dimanche 01 mars 2009 16:08

Pont A, B et D

Le 1 er octobre 1971:

Proposition de baptême des ponts:

- pont A : Atlantique
- Pont B : Bordeaux
- Pont D : Deauville

et installation d'un cabinet dentaire
en vue du tour du monde.

( photo ) : Pont arrière

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#Posté le jeudi 13 mars 2008 17:18

Modifié le jeudi 24 juillet 2008 19:06

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09 juillet au 22 juillet 1971

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Au HAVRE

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NEW-YORK / LE HAVRE

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Pont A, B et D

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