Paquebot FRANCE

L'Hôtel " FRANCE " offre un total de 961 Cabines pouvant loger 1888 passagers

- 385 en première classe pour 617 passagers
- 576 en classa touriste pour 1271 passagers

Les 961 Cabines disposent de 868 sanitaires.
cette capacité de 1 888 passagers est portée
à 2 044 par la vente en classe touriste,
de 145 cabines de première dites
" interchangeables " , offrant 210 places
en première ou 366 en classe touriste,
par utilisation des couchettes supérieures, escamotables dans le plafond.

Les cabines se répartissent entre 494 cabines extérieures ( avec hublots ) pour 1 168 passagers
et 467 cabines intérieures pour 976 passagers.

Sur ces intérieurs, 313 concernent la classe touriste et 36 la première classe.

Toues les cabines sont revêtues de moquette, insonorisées et bénéficient de l'air conditionné.
Il faut noter que tout l'ameublement est métallique ( sécurité incendie ), et permet donc,
grâce à une utilisation d'aimants d'assurer la stabilité des vases à fleurs, verres à dents, ect...


En première classe,
les cabines classiques sont à une ou deux places, avec bains, douche et toilette, ou douche et toilette.
Il n'y a aucune couchette superieure, toutes sont équipées d'un lit et , dans 151 unes d'entre elles,
ce lit est transformable en sofa, les transformant en salon pendants la journée.

Chaque passagers y dispose d'une armoire et d'un rangement pour ses bagages.
L'ameublement comporte en outre une commode à quatre tiroirs, soit laquée, soit ornée et garnie de tissu plastifié avec écritoire coulissant, une psyché et tiroirs à bijoux fermant à clé, chaises et fauteuils.

Un pupitre de commande règle l'éclairage, avec la diffusion de musique classique ou légère .
L'éclairage a fait l'objet de recherches particulières afin de trouver une teinte uniforme dans tout le navire.
Le choix s'est porté sur une teinte rose coktail qui ne nuit pas au maquillag des passagères et met également en valeur, les mets présentés en salles à manger.
Dans les cabines, il est diffusé par des appliques d'angle, des lampes de chevet et des liseuses.

Les sanitaires sont équipés d'une armoire de toilette à trois faces et d'un miroir grossissant pour le rasage, un fil Nylon extensible est prévu pour le séchage de menue lingerie.
Tous ont un robinet d'eau potable réfrigéré et l'alimentation de ces sanitaires est assurée en eau douce.

Toutes les cabines sont équipées du téléphone et d'un ventilateur .
Seuls les téléphones des cabines de première sont reliés au radiotéléphone, permettant d'appeler la terre.

Un poste de télévision fit partie de l'installation des appartements et cabines de luxe dés la mise en service et , par la suite, toutes les cabines de premières classes en furent équipées.

PREMIERE CLASSE

Un choix de cinq teintes de revêtement des cabines, avec décors assorti,
est offert au passagers de première :




- IVOIRE : Plafond et commode bleu clair, mobilier bleu foncé, rideaux jaunes, moquette bordeaux, agrandissement photographique en décor.

- JAUNE : Plafond jaune, commode écaille, mobilier jaune, rideaux tilleul, moquette vert anglais,
paysage dessiné avec des lamifiés sur un panneau.

- BEIGE : Plafond jaune, commode ivoire, mobilier gris et blanc, rideaux gris, moquette.

- ROSE : Plafond gris pâle, commode et mobilier gris clair, rideaux verts, moquette vert anglais,
panneau décoratif en lamifié à motif floral.

- GRIS : Plafond blanc, commode écaille bleue, mobilier gris, rideaux bleu roi, moquette bleu roi,
sous-verre composé d'une gravure originale.


La première classe comporte un certain nombre d'appartements de grand luxe, de luxe, et des cabines de luxe, tous baptisés d'un nom de province que l'on retrouve sur chaque porte, avec un écusson de céramique.

Chacun de ces logements a été personnalisé par décorateur et comporte une ou plusieurs oeuvres d'art, évoquant la province dont il porte le nom.

Cette superbe première classe offre le gîte à 110 passagers.

Les appartements de grand luxe " NORMANDIE " et " ILE de FRANCE " représentent chacun
un logement de quatre pièces avec trois salles de bains, entrée et office.
Ils comprennent deux chambres autour d'un salon qui communique avec une salle à manger.
Il est possible d'y loger six personnes.

Les appartements de luxe, au nombre de douze, comprennent une chambre pour deux personnes
et un salon transformable en chambre, plus deux salles de bains et une entrée.
Quatre personnes peuvent y loger.

Les vingt-cinq, et plus tard, trente-deux cabines de luxe comprennent une chambre avec deux lits fixes ou,
un lit fixe et un canapé-lit. Ce meuble permet de créer un coin salon dans la journée.
Groupées deux par deux, un sas permet de les louer ensemble.
Elles disposent chacune d'une salle de bains.~

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CLASSE TOURISTE

Les cabines de la classe touriste ont été conçues pour une, deux, trois ou quatre personnes,
avec ou sans salle de bain, avec ou sans douche.
Le mobilier comporte des lits fixess ou escamotables, une commode, une armoire-penderie par passagers, un miroir, une glace en pied, un fauteuil bridge et un ou plusieurs fauteuils pliants.
Dans la journée, les couchettes escamotables peuvent être remontées contre le plafond
pour dégager de la place.

Eclairage fluorescent eu dessus de l'armoire, de la porte, de la commode et liseuse à chaque couchette.
Téléphone dans chaque cabine ainsi qu'une bouteille Thermos pour l'eau glacée.
Ventilateur, mais ni prise télé, ni diffuseur de musique.


Deux décors sont offerts :

- Parois blanches avec une facade orange, commode orange et noire, sièges noirs, rideaux écossais assortis au dessus du lit, moquette noire et verte.

- Parois blanches avec une face absinthe, commode absinthe et rouge, siège noirs, rideaux géranium, dessus de lit vert, moquette grise.

Pour la Transat, un impératif : le confort du passager
Les cabines de première classe sont dotées d'un équipement musical qui diffuse musique classique ou légère.
Le téléphone permet d'appeler les deux continents.
Une prise est prévue pour brancher un poste de télévision.